相信很多用户对于“卖电动车到底赚不赚钱?每卖一辆电动车到底有多少利润?”这个话题很感兴趣。而对于这个话题,我个人看法是赚钱的,但利润没有大家想得那么高,正常每卖一辆普通型号的电动车利润在200到800元左右,而如果是高端车型,利润会更高一些,而如果是特价车型,那么利润会更低。为什么这么说?下面进行深度讨论。
*先,我们先来看空车成本,也就是不含电池的成本。以普通豪华款电动车为例,其重要配件有电机、车架、前后轮胎、前后减震、前轮圈、外壳塑件、大灯及尾灯、仪表盘、座椅、靠背或尾箱、锁与钥匙等。其中,电机我们按600W-800W品牌电机进行计算,我们按400元进行计算;车架我们按300元进行计算,前后轮胎我们按单个50元算,两个100元,前后减震我们也按普通100元进行计算;另外,外壳塑件正常要150元左右,而大灯、尾灯、转向灯等灯光我们按普通120元进行计算,仪表盘按普通50元算,座椅按普通70元算,另外靠背按30元算,而如果是尾箱我们按100元算,而锁与钥匙我们按普通30元算。此外,算上单车组装与物流成本,空车成本在1600-1700元左右。
其次,算上电池价格,我们再来看整车成本。其中,豪华款电动车,搭配最多的两个电池型号就是60V20Ah以及72V20Ah,其中60V20Ah电池正常售价在700元左右,而一般批发价格会更低,因此结合空车成本,可以知道正常60V20Ah电动车整车成本大约在2300元左右。而这类电动车的售价,大约在2700到3000元左右,因此我们可以知道卖一辆60V20Ah电动车毛利润大约在400-700元左右。同样,72V20Ah电池正常价格在850元左右,而批发价格会更低,因此可知道72V20Ah电动车成本大约在2500元左右。而这类电动车的售价大约在3000-3500元左右,而毛利润在500-1000元左右。
当然,以上计算还忽略了两个重要成本,那就是房租、仓储及员工工资。从目前市场上的电动车门店来看,大多处于人气较旺的路段,其房租一般都很高。另外,算上员工工资及仓储,成本更高。因此,如果去除该部分成本,实际来看,卖一辆60V20Ah电动车,真实利润应该在300-500元左右,而卖一辆72V20Ah电动车真实利润也就只有400-800元左右。当然,这还是价格较高的豪华款电动车,而如果是售价1800元的简易款电动车,那么真实利润可能只有200到400元左右。
综合来看,卖电动车是赚钱的,但是每卖一辆电动车正常利润只有200到800元左右。不过,以上讨论只是普通常规车型,而如果是售价较高的高端车型,那么可能利润能超过800元。另外,像一些1300-1500元的特价车型,可能利润还会低于200元。那么,你对卖一辆电动车能赚多少钱有什么看法呢?
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