泰州*个普通公路服务区设计方案通过审查
近160个停车位、150平方米的便利店、300多平方米的餐厅，彰显泰式建筑特色的亭台楼阁，打造具有水乡人文地理特征的文化游园……近日，我市*个普通干线公路综合体服务区——356省道高港服务区综合工程设计方案通过审查。该项目将于10月底完工亮相。
市交通运输局公路事业发展中心主任李双姐介绍，该项目位于原高港客运站内，紧邻S35泰州大桥和临港经济园区，距S35高港收费站1公里。由市交通运输局联合市交通产业集团打造，是全市普通干线公路上*个“服务区+”示范项目，也是普通干线公路“服务区+”融合发展的全省试点。
服务区占地面积约8.8万平方米，在原高港汽车站停车场和站房上改造，满足服务区各项功能的前提下尽量减少重复投资。改建后的服务区规划小型车位57个、无障碍车位2个、充电车位6个、大型车位94个，便利店约150平方米、餐厅约300平方米、室内休息区168平方米等。
近年来，随着客、货车流量激增，公路服务区功能也由过去的如厕、超市、加油“三大块”，向购物、特产窗口、地方文化展示窗口等综合体方向转变。356省道高港服务区以“泰”字作为创意元素，亭台楼阁彰显泰式建筑风格，打造具有水乡人文地理特征的地方特色。同时，突出服务内核，专门配套建设“金色车轮-货车司机党群服务中心”，为司机朋友提供读书、休憩、喝茶、沐浴等在内的多项服务，进一步丰富交通党建文化的内涵。此外，服务区标识标线齐全，区内鸟语花香的休憩环境，有利于缓解行车疲劳；分区引导及流量统计、光伏发电、智慧能源管理等系统，从细节上践行“低碳改造、零碳运营”的理念。
据悉，356省道泰州段全长约96公里，途经医药高新区（高港区）、泰兴市、靖江市，是我市境内辐射沿江经济带的重要南北交通干线。目前，该路段日均车流量约1.5万辆，客货比约1:1。356省道高港服务区是该公路沿线*家服务区。
“借鉴高速公路服务区改造、运营的成功经验，356省道高港服务区引入大型专业设计公司，为服务区发展出谋划策。”李双姐说，该服务区二期将规划“服务区+现代物流、智慧仓储、快递业务”，并结合周边日渐壮大的汽车制造产业，规划建设具有区域影响力的高端汽车电商基地，打造泰州本地的“网红”服务区。
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